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重大件运输的流程
来源: | 作者:paraoceanlogistics | 发布时间: 2020-01-06 | 1892 次浏览 | 分享到:
       根大件运输前的准备工作是相当复杂的。首先，要查清所运大件的重量、尺寸、重心和支点位置,配备相应的车辆，落实所经路段、桥涵的承载能力，公路宽度、弯道半径、纵坡、路拱的几何尺寸，立交和隧道等结构物的净空限界，公路上空电线和两侧的障碍物等情况，制定运输方案。对于不适于超重型汽车列车通过的路段要改建，桥涵要加固,障碍要排除,或者采取临时措施，如绕道行驶、搭建便桥、修建便道等。另外，还得和路经的交管部门协调好。

       对于重量和尺寸特殊的大件，必要时应先进行行车模拟试验，以检验所经公路能否通过。实际运输时，交通管理部门要事先向群众公告并临时分段封闭交通，由指挥车、高空架线车等开道，以排除各种干扰和上空障碍。通过大城市时，还可根据情况安排在夜间运输，以减少对城市正常交通的影响。

       目前，除了小部分重大件运输可通过陆运完成外，绝大多数的重大件运输只能通过海运完成。在海运中，广义上讲，通过借助外部装卸工具的方式，几乎所有船舶均可承运重大件货物，包括集装箱船、散货船、传统杂货船、多用途船等，然而，采用此类船舶运输重大件货物，其经济效果很差。所以，通过专业重大件运输工具或方式才是真正意义的海上重大件运输。

       从目前国际航运市场构成来看，重吊船、半潜船已成为重大件运输的主力军，拖轮/驳船组合是其主要补充角色。这三种方式特点各异、各有千秋，既可互补、也可竞争，但在某些领域，仍然有各自的“独立王国”。